交通变革时代油品销售企业如何选择

全球交通系统正在发生三大变化。首先,电力正在从传统的燃油汽车转变为主要基于电力、氢气和混合动力的新能源汽车。第二,服务改革。交通不仅能满足旅行需求,还能提供娱乐和休闲等多种多样的服务。第三是组织变革。未来,车辆将不再是独立的个体,车辆与车辆、车辆与人、车辆与道路之间将实现协调。在这种背景下,汽车工业呈现出电气化、智能化、共享化和网络化的特点。

新能源汽车是未来交通系统的重要组成部分。新能源汽车的特点,如与信息和数据的强集成、低碳生活等,正在推动交通、能源和信息的深度集成,未来将呈现快速增长趋势。此外,新能源汽车在减少污染物和温室气体排放以及减少对国外石油的依赖方面具有明显优势,这也是中国汽车产业发展的政策取向。其中,电动汽车充电时间长,续航里程短,适用于短途客车。氢能汽车具有加注时间短、续航里程长、能量密度高等优点,适用于长距离重型货物运输系统。

中国电动汽车已经初具规模,供需双方都在努力推动其快速发展。2018年,中国电动汽车消费量约为100万辆,总量超过300万辆。中国电动汽车的发展得益于政府、汽车和消费者之间的良性互动。起初,政府主要通过对汽车和消费者的补贴和减税来促进该行业的发展。随着电动汽车销售规模的扩大,他们逐渐转向市场,政策并重,生产和消费共同努力。生产方面依靠双点政策来刺激和鼓励汽车公司生产更多的新能源汽车。消费者方面通过出台限制旅行和购买燃料车辆的政策以及在公共交通租赁领域全面实施新能源车辆,扩大了新能源车辆的应用范围。到目前为止,深圳已经基本完成了公共交通和出租车领域新能源汽车的更换,太原的所有出租车都被电动车取代。

8月27日,国务院发布《关于加快流通发展、促进商业消费的意见》,提出释放汽车消费潜力,并明确指出有条件的地方将积极支持购买新能源汽车。总的来说,政府政策有利于新能源汽车的发展。电动汽车正处于快速发展阶段,电动汽车数量将快速增长,到2030年将达到5000万辆左右。然而,电动汽车的健康发展仍然面临着关键制约因素。例如,由于中国以煤为基础的发电结构,电动汽车在整个生命周期中都不环保。安全性差,巡航里程和充电市场无优势;基础配套设施不完善,包括电池回收、充电桩布置等。仍然需要加强。

中国氢能汽车处于起步阶段,全面发展仍需要氢能产业链的协调。氢能产业作为战略性新兴产业,得到了各级政府的大力支持。自2011年以来,出台了一系列配套政策,通过政策引导氢能产业发展。然而,市场培育时间相对较短,仍处于早期发展阶段。氢能产业的总体发展思路是先商业化后民用。未来,随着加氢站布局的加快,氢汽车的发展将进入快速发展阶段。氢燃料汽车的数量到2020年将达到2万辆,到2030年将达到300万辆。然而,作为氢能产业链的末端,氢能汽车的突破性发展需要整个产业链的顺畅协调,降低氢能汽车的采购和加氢成本。

在交通运输发生巨大变化的时代,石油销售企业有着巨大的潜力。新能源汽车的快速发展对石油销售企业来说既是机遇也是挑战。面临的挑战主要是汽油和柴油需求逐渐放缓,市场竞争日趋激烈,成品油销售利润率逐渐下降。然而,鉴于中国汽车拥有量仍有约2亿辆汽车的增长空间,燃油汽车在2030年前仍将拥有绝对优势,石油公司在汽油和柴油销售领域仍有扩张空间。同时,凭借完善的销售网络、配套便捷的服务设施、高素质的加油站服务人员和一流的服务标准,石油销售企业将在交通大变革的时代拥有巨大的潜力。

今年的政府工作报告明确支持“充电和加氢基础设施”建设。进料加氢业务将得到更多的政策支持,发展潜力巨大。在收费业务方面,目前汽车与桩的比例约为3.3,预计2025年仍将有600万桩。根据收费服务费0.5元/千瓦时的计算,当DC充电桩(快速充电)利用率达到7%时,预计将达到收支平衡。其中,公交车、出租车等专用收费设施的使用水平相对较高,预计将率先实现盈利。然而,中国石油、中石化、英国石油和壳牌等国内外石油公司正在积极探索收费服务的分布。在目前以燃油汽车为主的模式下,石油公司可以根据现场条件和市场需求,积极与现有加油站的其他收费公司合作,拓展收费业务,从而总结经验,培养客户的消费习惯。在加氢业务方面,根据当地政府的计划,预计到2020年将新增100个加氢站,到2025年将新增400个加氢站。目前,对加氢站建设的补贴相对较大。以佛山为例,2018年建成的加氢站补贴达到500万元。石油企业在氢能产业链的生产、储存、运输和填充方面具有内在优势,可以在整个氢能产业链中占有一席之地,特别是在加氢站建设方面。今年4月,中石油北京销售与北京海珀尔氢能科技有限公司签署战略合作协议,在北京共同建设一座液气油氢混合站。今年7月,中石化在佛山张坑完成了一个油气站的建设。

在交通运输发生巨大变化的时代,我相信石油公司将继续坚持为客户提供更优质、更多样化的产品和更便捷的服务的目标,并将继续引领和推动行业发展。(作者是中国石油经济技术研究院石油市场研究所总工程师王立宁)

来源:中石油新闻中心

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